{"id":209,"date":"2019-12-19T02:15:05","date_gmt":"2019-12-19T01:15:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/?p=209"},"modified":"2019-12-19T02:15:05","modified_gmt":"2019-12-19T01:15:05","slug":"les-4x4-de-luxe-qui-ont-marque-lannee-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/les-4x4-de-luxe-qui-ont-marque-lannee-2019\/","title":{"rendered":"Les 4\u00d74 de luxe qui ont marqu\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e 2019"},"content":{"rendered":"<p>Pour cette ann\u00e9e 2019, la plupart des constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers des mod\u00e8les \u00e9lectriques. N\u00e9anmoins, m\u00eame si les v\u00e9hicules fonctionnent \u00e0 de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique, le design et les performances sont toujours au rendez-vous.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Audi e-Tron<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-211\" src=\"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/voiture-luxe-audi.jpg\" alt=\"\" width=\"257\" height=\"183\" \/>E-Tron est le tant attendu SUV luxueux et \u00e9lectrique du constructeur Audi. Le quatre-roues est produit \u00e0 Bruxelles avec une capacit\u00e9 de 700 km de batteries et un poids de 2,5 tonnes. Mais, l&rsquo;autonomie r\u00e9elle de ce super bolide est de 300 km en moyenne sur autoroute. Sur une prise de 22 kW, il faut 5 heures pour recharger compl\u00e8tement l&rsquo;Audi e-Tron. En revanche, sur un r\u00e9seau lonity avec une charge de 150 kW, il est possible de r\u00e9cup\u00e9rer 80 % de la batterie en demi-heure.<\/p>\n<h2>DS3 Crossback<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-212\" src=\"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/voiture-luxe-ds.jpg\" alt=\"\" width=\"239\" height=\"165\" \/>Ayant 4,12 m\u00e8tres de long, le SUV \u00e9lectrique a une allure plut\u00f4t originale et moderne. Le Crossback est dot\u00e9 de trois cylindres de 1,2 litre avec la technologie PureTech permettant d&rsquo;avoir les 100 Chevaux. Pour le mod\u00e8le diesel, le v\u00e9hicule dispose de quatre cylindres 1,5 BleuHDi avec une puissance de 100 \u00e0 130 Chevaux. A c\u00f4t\u00e9, la version \u00e9lectrique est dot\u00e9e d&rsquo;une puissance de 136 chevaux avec une batterie au lithium de 50 KW pour une autonomie de 300 km.<\/p>\n<h2>Porsche Taycan<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-213\" src=\"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/voiture-luxe-porshe.jpg\" alt=\"\" width=\"214\" height=\"166\" \/>Comme ses concurrents, Porsche a sorti son premier mod\u00e8le de v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me \u00e9lectrique pouvant fonctionner sous une tension de 800 Volts, la Taycan peut conserver sa vitesse maximale pendant plusieurs minutes. En outre, la compatibilit\u00e9 de la voiture avec des bornes de r\u00e9seau lonity \u00e0 350 KW permet de faire le plein de la batterie en un quart d&rsquo;heure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour cette ann\u00e9e 2019, la plupart des constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers des mod\u00e8les \u00e9lectriques. N\u00e9anmoins, m\u00eame si les v\u00e9hicules fonctionnent \u00e0 de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique, le design et les performances sont toujours au rendez-vous.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209\/revisions\/214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monideepourlefrancais.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}